VIDEO CLIP
TIN TỨC nổi bật
RATRACO THAM DỰ BUỔI TỌA ĐÀM ĐỊNH HƯỚNG NGHỀ NGHIỆP NGÀNH VẬN TẢI ĐƯỜNG SẮT
BÁO GIAO THÔNG: Chuyến tàu đầu tiên đưa 16 bồn khí LNG từ Nam ra Bắc
RATRACO HỢP TÁC CÙNG CTCP CNG VIỆT NAM : KÝ KẾT HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN KHÍ THIÊN NHIÊN HÓA LỎNG LNG
RATRACO THAM DỰ LỄ KHAI TRƯƠNG ĐOÀN TÀU VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA ĐẦU TIÊN XUẤT PHÁT TỪ GA CAO XÁ (TỈNH HẢI DƯƠNG) THAM GIA HÀNH TRÌNH LIÊN VẬN QUỐC TẾ
Sáng 18/2, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Giang tổ chức lễ khai trương hoạt động liên vận quốc tế tại ga Kép, địa chỉ xã Hương Sơn, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang.
Chuyến tàu liên vận quốc tế chở hàng đầu tiên khởi hành từ ga Kép sang Trung Quốc.
Ga liên vận quốc tế Kép là ga hạng 2, lý trình tại Km 68+700 thuộc tuyến đường sắt Hà Nội (Yên Viên)-Đồng Đăng, là điểm bắt đầu của tuyến đường Kép-Hạ Long-Cái Lân và tuyến đường Kép-Lưu Xá.
Ga có 9 đường, thiết bị phục vụ hàng hóa có hai kho, hai bãi xếp dỡ nền, một bãi hàng bê tông. Năm 2022, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam hoàn thành nâng cấp cải tạo và sửa chữa (giai đoạn 1) bãi hàng ga Kép diện tích gần 28 nghìn m2, bảo đảm đủ điều kiện hoạt động vận tải liên vận quốc tế hàng hóa bằng đường sắt.
Các đại biểu cắt băng khai trương ga Kép liên vận quốc tế .
Ngày 19/1/2023, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành quyết định cho phép ga Kép được khai thác hoạt động liên vận quốc tế. Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã làm việc với Tổng cục Hải quan, Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Giang để hoàn thiện các thủ tục liên quan và thống nhất các phương án triển khai.
Với các điều kiện hạ tầng này, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã xây dựng phương án khai thác giai đoạn 1 (2023-2024) ga Kép. Theo đó, tổ chức lập tàu liên vận quốc tế bình quân 1,5-2 đôi/ngày tuyến Kép-Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Bằng Tường (Trung Quốc); tổ chức lập, giải thể, tiếp chuyển tàu nội địa bắc-nam 1 đôi/ngày.
Dự kiến năng lực xếp dỡ bình quân là 80-100 toa xe/container/ ngày, góp phần giảm ách tắc cho ga Yên Viên và ga Đồng Đăng trong vận tải liên vận quốc tế theo tuyến đường sắt Hà Nội-Lạng Sơn để chuyển hàng sang Trung Quốc. Nguồn hàng vận chuyển chủ yếu là hàng điện tử, công nghiệp, nguyên vật liệu xây dựng, gỗ công nghiệp, quặng thô...
Theo kế hoạch, giai đoạn 2 từ năm 2025 sẽ xây dựng kho bãi ngoại quan để phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của các doanh nghiệp trên địa bàn Bắc Giang, Bắc Ninh và các tỉnh lân cận.
Bãi hàng chuyên tiếp nhận container lạnh chuyển tải từ phía nam ra tập kết, làm thủ tục hải quan và xếp vận chuyển bằng đường sắt xuất khẩu sang Trung Quốc. Năng lực dự kiến giai đoạn 2 tăng thêm 2 đến 2,5 đôi tàu/ngày.
Sau khi khai trương, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tổ chức tại ga Kép các hoạt động lập tàu và đón tàu vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế đến và đi từ các nước châu Âu, Trung Quốc, Nga… Các hoạt động hải quan liên quan xuất nhập khẩu hàng hóa cũng được thực hiện trực tiếp tại ga Kép để phục vụ các doanh nghiệp.
Được biết, việc bổ sung ga Kép là ga liên vận quốc tế là giải pháp nhằm giải tỏa ách tắc hàng hóa tại biên giới và tại hai ga liên vận quốc tế hiện đang khai thác là Yên Viên và Đồng Đăng giúp giảm thời gian thông quan hàng hóa. Về lâu dài sẽ thuận lợi cho việc hình thành một đầu mối trung chuyển hàng hóa cho khu vực tỉnh Bắc Giang và các tỉnh phụ cận, giảm chi phí logistics và tạo điều kiện cho các doanh nghiệp xuất, nhập khẩu hàng hóa nhanh chóng.
Ngay sau lễ khai trương, tại ga Kép, chuyến tàu chở hàng đầu tiên khởi hành sang Trung Quốc.
Nguồn: Nhân dân
_b76fc33a.png)
VIDEO CLIP
