VIDEO CLIP
TIN TỨC nổi bật
RATRACO THAM DỰ BUỔI TỌA ĐÀM ĐỊNH HƯỚNG NGHỀ NGHIỆP NGÀNH VẬN TẢI ĐƯỜNG SẮT
BÁO GIAO THÔNG: Chuyến tàu đầu tiên đưa 16 bồn khí LNG từ Nam ra Bắc
RATRACO HỢP TÁC CÙNG CTCP CNG VIỆT NAM : KÝ KẾT HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN KHÍ THIÊN NHIÊN HÓA LỎNG LNG
RATRACO THAM DỰ LỄ KHAI TRƯƠNG ĐOÀN TÀU VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA ĐẦU TIÊN XUẤT PHÁT TỪ GA CAO XÁ (TỈNH HẢI DƯƠNG) THAM GIA HÀNH TRÌNH LIÊN VẬN QUỐC TẾ
Tại Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) đang xin ý kiến rộng rãi, Bộ GTVT đề xuất bổ sung quy định về kết nối đường sắt.
Sân bay công suất trên 30 triệu khách/năm, cảng biển loại 1 phải kết nối đường sắt
Theo đề xuất tại Dự thảo, cảng hàng không quốc tế có công suất từ 30 triệu hành khách/năm trở lên, cảng biển loại I trở lên và cảng cạn, cảng thủy nội địa có công suất từ 50.000 TEU/năm trở lên tại các tỉnh/thành phố có đường sắt quốc gia, đường sắt địa phương đi qua phải có kết nối với đường sắt, để đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh, bảo vệ môi trường.
Theo dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), cảng biển loại I trở lên và cảng cạn, cảng thủy nội địa có công suất từ 50.000 TEU/năm trở lên phải có kết nối đường sắt (Ảnh: minh hoạ).
Đại diện Cục Đường sắt VN cho biết, việc bổ sung quy định này nhằm cụ thể hóa các văn bản của Đảng, Chính phủ về gom, giải tỏa hành khách, hàng hóa tại các cảng hàng không, cảng biển, cảng cạn, cảng thủy; đồng thời phù hợp với các quy hoạch hệ thống cảng hàng không, cảng biển, cảng thủy nội địa và Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; Đề án xanh COP26, COP27.
Mặt khác, các báo cáo của Tổ chức Cảng biển châu Âu (ESPO) và Ủy ban châu Âu, Liên đoàn Cảng nội địa (EFIP) đã chỉ ra rằng: Hiệu quả của các cảng biển đặc biệt và cảng biển có nhu cầu vận tải lớn phụ thuộc vào khả năng tối ưu hóa kết nối giao thông đường thủy, đường bộ và đường sắt trên toàn bộ mạng lưới giao thông. Hiệu quả hoạt động đường sắt và các kết nối đến - đi từ các cảng là rất cần thiết để tối đa hóa việc sử dụng đường sắt như một phương thức vận tải bền vững.
Việc kết nối đường sắt với hệ thống cảng cạn nhằm tối ưu hóa vận tải hàng hóa xuất, nhập khẩu của từng khu vực và các hành lang kinh tế; kết nối cảng cạn xa với cảng biển; góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vận tải, thúc đẩy vận tải đa phương thức, giảm chi phí dịch vụ vận tải và logistics.
Cùng đó, sửa đổi Luật lần này sẽ bổ sung quy định đường bộ vào ga là tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, dùng chung cho cả doanh nghiệp, người dân và được Nhà nước hoặc tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp bố trí kinh phí để xây dựng, cải tạo, nâng cấp và bảo trì.
Mục tiêu nhằm thống nhất quản lý đường bộ vào ga, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, người dân và các phương tiện vận tải tiếp cận thuận tiện tới ga đường sắt; huy động nguồn lực của địa phương đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải đường sắt.
Phân loại ga, nâng cao năng lực cho hoạt động vận tải quốc tế
Trong dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), ga đường sắt được quy định phân loại theo tính chất kết nối vận tải, trong khi Luật Đường sắt 2017 hiện hành mới phân loại theo công năng (ga hành khách, ga hàng hóa, ga kĩ thuật, ga hỗn hợp).
Theo đó, bổ sung quy định phân loại: Ga liên vận quốc tế là ga thực hiện các thủ tục thông quan toa xe, hàng hóa, hành khách vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt.
Ga biên giới là ga thực hiện các chức năng của ga liên vận quốc tế và có chức năng thực hiện thủ tục giao tiếp đầu máy, toa xe với đường sắt của nước láng giềng.
Ga nội địa là ga thực hiện vận tải hàng hóa, hành khách, tác nghiệp kỹ thuật trong nước.
Ga Kép được phép tạm thời khai thác liên vận quốc tế hàng hóa bằng đường sắt.
Lý giải về việc bổ sung quy định này, đại diện Cục Đường sắt VN cho biết, thực tế từ năm 2020 đã có tình trạng ùn ứ hàng hóa làm thủ tục xuất, nhập cảnh tại cửa khẩu Đồng Đăng (ga biên giới). Do đó cần thiết phải có những ga liên vận quốc tế để giảm bớt một số thủ tục hải quan cho ga biên giới, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thông quan hàng hóa, giảm chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp.
Năm 2023, Bộ GTVT đã cho phép ga Kép (tỉnh Bắc Giang) được tạm thời khai thác hoạt động liên vận quốc tế để thực hiện một số thủ tục liên quan đến hàng hóa xuất, nhập khẩu. Tuy nhiên, do chưa có hành lang pháp lý chi tiết, rõ ràng nên quá trình chuyển đổi ga Kép thành ga liên vận quốc tế mất nhiều thời gian, thủ tục, dẫn đến không phát huy được lợi thế và giảm năng lực cạnh tranh của vận tải đường sắt.
Tại dự thảo Luật cũng bổ sung quy định: Các đô thị đặc biệt và đô thị loại I có đường sắt quốc gia đi qua phải bố trí ga hành khách tại trung tâm đô thị hoặc vị trí thuận lợi để tiếp cận và kết nối các phương thức vận tải khác.
Theo Cục Đường sắt VN, cần thiết phải quy định vị trí ga hành khách của đường sắt quốc gia để làm cơ sở định hướng phát triển không gian đô thị.
Kinh nghiệm thực tế từ các nước phát triển cho thấy, số lượng hành khách do đường sắt quốc gia chuyên chở là rất lớn, việc đưa toàn bộ số lượng hành khách này vào trung tâm đô thị sẽ giảm tải rất nhiều cho việc di chuyển, tạo điều kiện thuận tiện trong việc kết nối giữa giao thông đường sắt với các phương thức vận tải khác.
"Cũng theo kinh nghiệm quốc tế cho thấy, ga hành khách đường sắt quốc gia được đặt ở khu vực trung tâm của đô thị, nhờ đó hành khách có thể đi thẳng từ trung tâm ra vùng ngoại ô mà không phải chuyển tàu và không có hiện tượng tích tụ, dồn ứ một lượng lớn hành khách tại các ga trung chuyển giữa đường sắt đô thị và đường sắt quốc gia. Đây là giải pháp rất hiệu quả để giải quyết vấn đề giao thông đô thị hiện nay", đại diện Cục Đường sắt VN cho hay.
NGUỒN: BÁO GIAO THÔNG
Thời cơ - thách thức phát triển đường sắt liên vận quốc tế
Tuyến vận tải đường sắt từ Việt Nam quá cảnh Trung Quốc, Kazakhstan đi Nga, các nước Trung Á và châu Âu được đánh giá có nhiều tiềm năng phát triển.
Đọc thêm
Đường sắt “vươn dài” những đoàn tàu liên vận
Phát triển những đoàn tàu hàng liên vận đi Trung Quốc, đi các nước thứ ba và tiến tới Nga, châu Âu là mục tiêu của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) trong năm nay và những năm tới.
Đọc thêm
Rà soát việc hợp nhất đường sắt Hà Nội và Sài Gòn
Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu rà soát việc hợp nhất đường sắt Hà Nội và Sài Gòn theo hướng chuyên môn hóa, tiến tới tách...
Đọc thêm
Sẽ có "con đường tơ lụa 2" xuyên biên giới Việt Nam - Trung Quốc - Châu Âu
Xuất phát từ nhu cầu vận chuyển hàng hóa, giới đường sắt nói về hệ thống tàu liên vận quốc tế chạy xuyên biên giới Việt Nam - Trung Quốc - châu Âu và gọi đó là "con đường tơ lụa" thứ 2 trên thế giới.
Đọc thêm
Chính phủ chỉ đạo rà soát, cắt giảm tối đa chi phí vận chuyển, lưu kho và chi phí logistics khác
Tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 5/2021, Chính phủ đánh giá trong bối cảnh đại dịch Covid-19 bùng phát trở lại, diễn biến phức tạp tại một số địa phương..
Đọc thêm
Lần đầu tiên đoàn tàu chở container từ Việt Nam sang thẳng Châu Âu
Sáng nay (20/7), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp tổ chức chạy chuyến tàu chuyên chở container đầu tiên xuất phát từ Ga Yên Viên (Việt Nam) kết nối với thành phố Liege (Bỉ),...
Đọc thêm
Hành trình qua 8 nước của đoàn tàu container từ Việt Nam chạy thẳng sang Bỉ
Tàu xuất phát từ ga Yên Viên (Việt Nam), điểm đến là thành phố Liege (Bỉ), sau đó tiếp chuyển container bằng đường bộ đến điểm đích là thành phố Rotterdam (Hà Lan).
Đọc thêm
RATRACO KÝ KẾT HỘ CHIẾU LOGISTICS THẾ GIỚI (WLP)
Ngày 28/02/2023 tại Hà Nội đã diễn ra Lễ ký kết và Hội thảo khởi động chương trình Hộ chiếu Logistics Thế giới (WLP) tại Việt Nam; tiếp đó, Chương trình Hộ chiếu Logistics thế giới đã phối hợp với Bộ Công Thương và Đại sứ quán Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE) tổ chức “Hội nghị trao đổi về sáng kiến Hộ chiếu Logistics Thế giới và khả năng tăng cường hợp tác giữa Việt Nam - UAE trong lĩnh vực logistics” ngày 01/3/2023 tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Đọc thêm
Khai trương ga đường sắt liên vận quốc tế Kép tại Bắc Giang
Sáng 18/2, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Giang tổ chức lễ khai trương hoạt động liên vận quốc tế tại ga Kép, địa chỉ xã Hương Sơn, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang.
Đọc thêm
RATRACO XUẤT KHẨU THÀNH CÔNG LÔ VẢI LỤC NGẠN – BẮC GIANG ĐẦU TIÊN BẰNG ĐƯỜNG SẮT SANG TRUNG QUỐC
Đọc thêm
RATRACO THAM GIA TRIỂN LÃM QUỐC TẾ LOGISTICS VIỆT NAM
Sáng 10/8, Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) và Công ty Vinexad, Bộ Công Thương phối hợp cùng một số đơn vị khác tổ chức khai mạc Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ nhất - VILOG 2023, tại Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Sài Gòn (SECC), Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh.
Đọc thêm
LẦN ĐẦU TIÊN MỞ TUYẾN TÀU LIÊN VẬN QUỐC TẾ THẠCH GIA TRANG - YÊN VIÊN
(Chinhphu.vn) - Sáng 2/8, tại ga Yên Viên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên chuyên tuyến Thạch Gia Trang (Trung Quốc) - Yên Viên (Việt Nam).
Đọc thêm
LỄ RA MẮT ĐOÀN TÀU LIÊN VẬN QUỐC TẾ VẬN CHUYỂN 19 TOA XE CHỞ CONTAINER HÀNG HÓA CỦA RATRACO TỪ SÓNG THẦN ĐI TRUNG QUỐC
15h00 chiều - 27/09, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và UBND tỉnh Bình Dương đã phối hợp tổ chức "Lễ ra mắt đoàn tàu liên vận quốc tế vận chuyển hàng hóa xuất khẩu” từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc.
Đọc thêm
Báo Giao thông: QUY ĐỊNH MỚI VỀ ĐƯỜNG NGANG QUA ĐƯỜNG SẮT
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 29/2023 quy định về đường ngang và cấp giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường sắt; hiệu lực thi hành từ ngày 1/12/2023.
Đọc thêm
LOGISTICS BỀN VỮNG: ƯU TIÊN CỦA THỜI ĐẠI MỚI
Logistics bền vững là một phần quan trọng của phát triển xanh, hướng đến mục tiêu là đảm bảo các khâu trong chuỗi hoạt động logistics được thực hiện một cách hiệu quả nhất, giảm thiểu sử dụng nguồn lực và phát thải ra môi trường.
Đọc thêm
Bộ GTVT ban hành 3 quy chuẩn mới về phương tiện đường sắt
Báo Giao thông: Bộ GTVT ban hành mới ba quy chuẩn kĩ thuật về phương tiện giao thông đường sắt, nhằm đảm bảo an toàn, môi trường; hiệu lực từ ngày 21/12/2023.
Đọc thêm
LỢI ÍCH CỦA CHUYỂN ĐỔI SỐ TRONG CUNG ỨNG DỊCH VỤ LOGISTICS
Chuyển đổi số Logistics là quá trình ứng dụng các công nghệ, kỹ thuật số vào các hoạt động trong chuỗi cung ứng, cải tiến toàn bộ tư duy, tầm nhìn, giá trị, cách vận hành trong một doanh nghiệp Logistics. Bằng cách sử dụng các công nghệ như AI, IoT, Big data,... vào việc thu mua, dự trữ, vận tải, phân phối, kho bãi, xử lý đơn hàng, thanh toán, chăm sóc khách hàng,... nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động, giảm chi phí, cải thiện trải nghiệm khách hàng.
Đọc thêm
NHỮNG NỘI DUNG QUAN TRỌNG TRONG CHƯƠNG TRÌNH HÀNH ĐỘNG CỦA CHÍNH PHỦ PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT
Chương trình hành động của Chính phủ đề ra các nhiệm vụ gồm: Công tác tuyên truyền; hoàn thiện thể chế, chính sách; hoàn thiện quy hoạch đường sắt; huy động nguồn lực để đầu tư vận tải giao thông đường sắt...
Đọc thêm
RATRACO PHÁT ĐỘNG CUỘC THI ẢNH “TẬP THỂ HOT NHẤT NĂM”
Tiếp nối khí thế chào mừng Chương trình Gặp mặt đại gia đình RATRACO năm 2023, BTC chính thức phát động cuộc thi Ảnh “TẬP THỂ HOT NHẤT NĂM”
Đọc thêm
ĐẢNG BỘ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI ĐƯỜNG SẮT TỔ CHỨC HÀNH TRÌNH “VỀ NGUỒN” NĂM 2023
Ngày 02 tháng 12 năm 2023, Đảng bộ Công Ty Cổ Phần Vận Tải và Thương Mại Đường Sắt tổ chức Hành trình “Về nguồn”, dâng hương tại các nghĩa trang liệt sĩ thuộc tỉnh Quảng Trị.
Đọc thêm
RATRACO phối hợp Xe lửa Dĩ An thiết kế đóng mới toa xe MC chở container 40 feet và 45 feet
Tính đến thời điểm tháng 11/2023, chủng loại toa xe đóng mới MC 45 feet đã vận dụng được khoảng thời gian 36 tháng với tổng kilomet vận dụng từ 395.000 - 425.000km.
Đọc thêm
Kéo dài niên hạn sử dụng của phương tiện giao thông đường sắt
(Chinhphu.vn) - Chính phủ vừa ban hành Nghị định 91/2023/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 65/2018/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đường sắt và Nghị định số 01/2022/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 65/2018/NĐ-CP.
Đọc thêm
Đường sắt Việt Nam:Sự kiện nổi bật của ngành Đường sắt năm 2023
Năm 2023, hoạt động SXKD của ngành Đường sắt đã có nhiều chuyển biến tích cực: mạnh dạn triển khai nhiều giải pháp đổi mới, sáng tạo; kinh doanh vận tải bắt đầu có lãi; an toàn GTĐS tiếp tục giảm ở cả 3 tiêu chí; đời sống vật chất, tinh thần người lao động được cải thiện rõ rệt. Hãy cùng nhìn lại 10 sự kiện nổi bật của ngành Đường sắt năm 2023.
Đọc thêm
THÔNG BÁO TỔ CHỨC NGÀY HỘI GÓI BÁNH CHƯNG CHÀO ĐÓN XUÂN GIÁP THÌN 2024
Nhân dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, Bộ phận truyền thông, BCH Công đoàn và các đơn vị trong công ty cùng phối hợp phát động tổ chức ngày hội Gói bánh chưng xanh cùng người lao động đón Tết với chủ đề “TẾT NHÀ RAT”. Đây là ngày hội được tổ chức thường niên tại RATRACO.
Đọc thêm
NGÀY HỘI GÓI BÁNH CHƯNG XUÂN GIÁP THÌN NĂM 2024 TẠI RATRACO
Ngày 30 tháng 01 năm 2024, hòa chung không khí rộn ràng đón xuân Giáp Thìn, RATRACO đã tổ chức Ngày hội gói bánh chưng như một hoạt động ý nghĩa, giúp toàn thể thành viên công ty phát huy tinh thần đoàn kết và lan tỏa nét văn hóa truyền thống Việt Nam mỗi dịp đón Tết Nguyên đán.
Đọc thêm
LỄ KHỞI HÀNH CHUYẾN TÀU LIÊN VẬN QUỐC TẾ ĐẦU TIÊN NĂM GIÁP THÌN 2024: VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA NÔNG SẢN TỪ SÓNG THẦN – BÌNH DƯƠNG – VIỆT NAM ĐI TRỊNH CHÂU – HÀ NAM – TRUNG QUỐC.
Chiều ngày 21/02/2024 tại Ga Liên vận Quốc tế Sóng Thần. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cùng Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Đường sắt (RATRACO) và Chi nhánh khai thác Đường sắt Sài Gòn tổ chức “LỄ KHỞI HÀNH CHUYẾN TÀU LIÊN VẬN QUỐC TẾ ĐẦU TIÊN NĂM GIÁP THÌN 2024 - VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA NÔNG SẢN TỪ SÓNG THẦN – BÌNH DƯƠNG – VIỆT NAM ĐI TRỊNH CHÂU – HÀ NAM – TRUNG QUỐC.”
Đọc thêm
RATRACO VẬN CHUYỂN HÀNG NÔNG SẢN BẢO QUẢN LẠNH TỪ GA CAO XÁ (TỈNH HẢI DƯƠNG) ĐI CÁC TỈNH TRONG NƯỚC VÀ MỘT SỐ NƯỚC TRÊN THẾ GIỚI THÔNG QUA TRUNG QUỐC
Sáng ngày 27/03/2024 tại tỉnh Hải Dương, RATRACO tổ chức vận chuyển thử nghiệm 01 Container hàng chở 26 tấn Cà rốt bảo quản lạnh. Đây là một trong những hoạt động chuẩn bị cho “Hội nghị giới thiệu giải pháp vận tải hàng hóa xuất, nhập khẩu bằng đường sắt liên vận quốc tế tại ga Cao Xá” (thuộc huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương) kết nối dịch vụ Logistics qua tuyến đường sắt Hải Phòng - Hà Nội - Lạng Sơn - Bằng Tường (Trung Quốc), Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai - Hà Khẩu (Trung Quốc) và các nước Đông u, sự kiện dự kiến diễn ra ngày 03/4 tới đây.
Đọc thêm
Nhận chuyển hàng từ ga Đông Anh đi ga Vinh giá rẻ
Ga Đông Anh, Hà Nội nằm trên tuyến đường sắt Bắc Nam và Ga Vinh. Nhất là từ ga Đông Anh còn cho phép kết nối di chuyển đến 35 nhà ga khác nhau. Ngoài vận chuyển hành khách, đây còn là con đường chủ chốt trong vận chuyển hàng hóa từ ga Đông Anh đi khắp các tỉnh lỵ như Nghệ An, giúp kết nối giao thương thuận lợi giữa các khu vực với nhau.
Đọc thêm
Trong vận tải đường sắt thì hàng siêu trường và hàng siêu trọng khác nhau như thế nào?
Những trường hợp nào được xem là vận chuyển hàng siêu trường, hàng siêu trọng trong vận tải đường sắt?
Đọc thêm
Những quy định đóng gói hàng hóa khi vận chuyển bằng đường sắt
Để đảm bảo an toàn cho tất cả các kiện hàng hóa được vận chuyển bằng đường sắt Bắc Nam, phía khách hàng và dịch vụ cần phải đảm bảo về sự an toàn tuyệt đối cho hầu hết các sản phẩm hàng hóa. Muốn thế, chắc chắn phải cần có một quy định đóng gói hàng hóa riêng theo cách thức chuyên nghiệp và kín kẽ nhất để chẳng may trong suốt quá trình di chuyển, sự va chạm từ nhiều yếu tố tác động từ bên ngoài sẽ làm ảnh hưởng tới thiết kế cấu trúc bên ngoài của hàng hóa
Đọc thêm
BÁO GIAO THÔNG: Lạng Sơn quy hoạch đường sắt kết nối khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng
Quy hoạch tỉnh Lạng Sơn đến năm 2050 định hướng sẽ làm tuyến đường sắt kết nối từ ga Đồng Đăng với khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng.
Đọc thêm
BÁO GIAO THÔNG: Kiến nghị sử dụng hành lang đường sắt làm đường gom
Bộ GTVT cho biết đang kiến nghị sửa đổi Luật Đường sắt, trong đó quy định cho phép sử dụng hành lang đường sắt để làm đường gom.
Đọc thêm
RATRACO: HUY ĐỘNG Ô TÔ CHUYÊN CHỞ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA KHẮC PHỤC SỰ CỐ SẠT LỞ HẦM ĐƯỜNG SẮT ĐÈO CẢ
Sạt lở hầm đường sắt Đèo Cả khiến đường sắt Bắc - Nam bị tê liệt. RATRACO huy động tối đa nguồn lực nhằm khắc phục sự cố.
Đọc thêm
RATRACO KÝ KẾT HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN VỚI CÔNG TY ZIH, THÀNH VIÊN CỦA TẬP ĐOÀN CẢNG QUỐC TẾ ZHONGYU TỈNH HÀ NAM, TRUNG QUỐC
Ngày 22 tháng 4 năm 2024, RATRACO đã ký kết hợp đồng vận chuyển với Công ty ZIH, thành viên của Tập đoàn Cảng quốc tế Zhongyu tỉnh Hà Nam, Trung Quốc với sự chứng kiến của đại diện Cục xuất nhập khẩu - Bộ Công Thương và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
Đọc thêm
RATRACO THAM DỰ LỄ KHAI TRƯƠNG ĐOÀN TÀU VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA ĐẦU TIÊN XUẤT PHÁT TỪ GA CAO XÁ (TỈNH HẢI DƯƠNG) THAM GIA HÀNH TRÌNH LIÊN VẬN QUỐC TẾ
Sáng ngày 2/5 tại Bãi hàng Ga Cao Xá (xã Cao An, huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương) đã diễn ra “Lễ khai trương đoàn tàu vận chuyển hàng hóa đầu tiên xuất phát từ Ga Cao Xá (tỉnh Hải Dương) tham gia hành trình liên vận quốc tế”
Đọc thêm
RATRACO TỔ CHỨC HỘI NGHỊ NGƯỜI LAO ĐỘNG NĂM 2024
Chiều ngày 16/5/2024, Công ty Cổ phần vận tải và thương mại Đường sắt (Ratraco) đã tổ chức thành công Hội nghị Người lao động năm 2024.
Đọc thêm
RATRACO TỔ CHỨC THÀNH CÔNG ĐẠI HỘI CỔ ĐÔNG NĂM 2024
Sáng ngày 16/5, RATRACO đã tổ chức thành công ĐHĐCĐ thường niên năm 2024.
Đọc thêm
RATRACO TÍCH CỰC THAM GIA "NGÀY HỘI HIẾN MÁU TÌNH NGUYỆN NĂM 2024"
Hiến máu tình nguyện là một nghĩa cử cao đẹp mang đậm giá trị nhân văn, thể hiện tinh thần tương thân tương ái của dân tộc ta, Với tinh thần đó Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Công đoàn Đường sắt Việt Nam, Đoàn Thanh Niên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức và kêu gọi các Cán bộ công nhân viên trong ngành Đường sắt tham gia hiến máu tình nguyện, góp phần trao tặng những giá trị tốt đẹp tới cộng đồng.
Đọc thêm
BÁO PHÁP LUẬT: Bất ngờ khi bán hàng Việt sang Trung Quốc bằng đường sắt
(PLO)- Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu nông sản đang hướng đến phương án xuất khẩu bằng đường sắt bởi các lợi thế về chi phí rẻ hơn, thời gian xuất khẩu nhanh hơn và tính ổn định cao hơn so với đường bộ.
Đọc thêm
BÁO GIAO THÔNG: Cân nhắc quy định niên hạn phương tiện trong Luật Đường sắt
Các chuyên gia dự án hỗ trợ xây dựng dự thảo Luật Đường sắt 2017 sửa đổi do Australia tài trợ đề xuất không quy định niên hạn phương tiện đường sắt trong Luật.
Đọc thêm
RATRACO SOLUTIONS: Quy tắc xuất xứ hàng hóa là gì? Được quy định ra sao?
Quy tắc xuất xứ hàng hóa là những quy định pháp luật để xác định sản phẩm hàng hóa có nguồn gốc từ một nước, vùng lãnh thổ hay một khối nước nào đó. Bài viết sẽ giải đáp quy tắc xuất xứ là gì, quy định chung của nguồn gốc xuất xứ hàng hóa, các quy tắc xuất xứ hiện nay,…Từ đây, các Doanh nghiệp, Đơn vị sản xuất – kinh doanh hàng xuất, nhập cũng dễ dàng áp dụng cho kế hoạch giao thương nhằm tránh tình trạng hàng bị giữ lại tại Cửa khẩu hải quan vì một lý do nào đó.
Đọc thêm
BÁO GIAO THÔNG: Chuyên gia đề xuất chuyển đổi xanh, điện khí hóa đường sắt
Các chuyên gia dự án hỗ trợ xây dựng dự thảo Luật Đường sắt 2017 sửa đổi do Australia tài trợ phân tích và đề xuất nhiều giải pháp để chuyển đổi xanh, điện khí hóa đường sắt tại Việt Nam.
Đọc thêm
BÁO GIAO THÔNG: Số hóa dữ liệu hạ tầng đường sắt
Cục Đường sắt VN nhận bàn giao kết quả hai dự án do Úc tài trợ về xây dựng hệ thống thông tin quản lý hạ tầng và xây dựng dự thảo Luật Đường sắt 2017 sửa đổi.
Đọc thêm
BÁO GIAO THÔNG: 6 tháng đầu năm, doanh thu đường sắt tăng trưởng hai con số
Sáng nay (3/7), Tổng công ty Đường sắt VN tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024.
Đọc thêm
BÁO THANH NIÊN: Tăng tốc du lịch tàu hỏa
Để khám phá hết vẻ đẹp của VN và trải nghiệm cuộc sống thi vị, có lẽ không gì tuyệt vời hơn một chuyến tàu dọc theo chiều dài đất nước. Những toa tàu 5 sao mới đưa vào vận hành, những dự án đường sắt liên tỉnh đang được thúc đẩy triển khai dần vẽ nên hành trình xuyên Việt bằng tàu hỏa tiện nghi, sạch đẹp.
Đọc thêm
RATRACO SOLUTIONS TỔ CHỨC LỄ TIẾP NHẬN LÔ CONTAINER LẠNH CHẠY TUYẾN ĐƯỜNG SẮT BẮC - NAM
Ngày 10/07/2024 tại Ga Trảng Bom, xã Quảng Tiến, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai đã diễn ra Lễ tiếp nhận lô container lạnh phục vụ cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa cần bảo quản lạnh chạy trên tuyến đường sắt Bắc - Nam do Công ty TNHH Giải pháp Vận tải RATRACO tổ chức với sự tham gia của các khách hàng, đối tác của công ty.
Đọc thêm
RATRACO SOLUTIONS: Bảng giá cước phí vận tải vận chuyển Container Lạnh 2024
Vận chuyển hàng lạnh, hàng đông lạnh bằng tàu hỏa, đường sắt là phương thức được nhiều người lựa chọn bởi tiết kiệm chi phí và thời gian. Nắm bắt nhanh nhu cầu gửi hàng từ thị trường, Ratraco Solutions chúng tôi sẽ cập nhật thông tin Dịch vụ kèm bảng giá vận chuyển Container lạnh 20 feet, 40 feet, 45 feet với cước phí hợp lý, nhanh chóng mà vẫn đảm bảo chất lượng hàng hóa, sản phẩm khi tới ga đích.
Đọc thêm
BÁO GIAO THÔNG: Đề xuất lập quy hoạch chi tiết 15 ga đầu mối, liên vận quốc tế
Tư vấn lập quy hoạch một số ga đường sắt quốc gia trong đô thị, ga đầu mối, ga liên vận quốc tế vừa trình Cục Đường sắt VN báo cáo giữa kỳ, trong đó có đề xuất quy hoạch chi tiết 15 ga.
Đọc thêm
BÁO GIAO THÔNG: Cơ hội lớn của công nghiệp đường sắt
Công nghiệp đường sắt nhiều năm qua phát triển manh mún, nhưng tới đây, với nhu cầu cải tạo nâng cấp hơn 1.000km đường sắt; xây dựng mới các tuyến đường sắt khổ 1.435mm, đường sắt đô thị... mở ra cơ hội lớn cho công nghiệp đường sắt.
Đọc thêm
BÁO GIAO THÔNG: Đường sắt tăng nhiều tàu khách dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9
Đường sắt tăng nhiều tàu khách trên các tuyến dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, áp dụng các chính sách giảm giá vé.
Đọc thêm
Thư viện Pháp luật: Vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt là gì? Những vị trí nào là vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt?
Những vị trí nào được xem là vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt? Những cá nhân, tổ chức nào có trách nhiệm quản lý vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt?
Đọc thêm
RATRACO HỢP TÁC CÙNG CTCP CNG VIỆT NAM : KÝ KẾT HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN KHÍ THIÊN NHIÊN HÓA LỎNG LNG
Sau một thời gian chuẩn bị, ngày 02/08/2024, RATRACO cùng CTCP CNG Việt Nam đã ký kết hợp đồng vận chuyển khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) bằng Iso tank trên các tuyến đường sắt Việt Nam.
Đọc thêm
BÁO GIAO THÔNG: Sửa Luật Đường sắt, tạo đột phá thể chế để phát triển hạ tầng
Bộ GTVT đang xin ý kiến góp ý rộng rãi đối với dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), bổ sung nhiều quy định về đầu tư hạ tầng.
Đọc thêm
BÁO GIAO THÔNG: Chuyến tàu đầu tiên đưa 16 bồn khí LNG từ Nam ra Bắc
Ga tàu lửa Trảng Bom (Đồng Nai) vừa cho khởi hành chuyến tàu đầu tiên đưa 16 bồn khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) từ Nam ra Bắc. Đây là bước đột phá quan trọng của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).
Đọc thêm
Thủ tục nhận hàng hóa tại sân bay, ga đường sắt và cảng biển
Bất kể Cá nhân, Doanh nghiệp nào khi cùng với với các Đơn vị vận tải trong nước thực hiện Hợp đồng vận tải hàng hóa đều muốn biết thủ tục nhận hàng từ nước ngoài ra sao…Ratraco Solutions sẽ chia sẻ thủ tục nhận hàng tại sân bay Tân Sơn Nhất, thủ tục nhận hàng tại sân bay Nội Bài, thủ tục nhận hàng nhập khẩu tại cảng biển để các bên liên quan áp dụng và hoàn tất thủ tục nhận hàng theo quy định.
Đọc thêm
RATRACO THAM DỰ BUỔI TỌA ĐÀM ĐỊNH HƯỚNG NGHỀ NGHIỆP NGÀNH VẬN TẢI ĐƯỜNG SẮT
Chiều ngày 21/09/2024, Khoa Vận tải – Kinh tế Trường Đại học GTVT đã tổ chức tọa đàm với chủ đề: Hướng nghiệp ngành Vận tải và Kinh tế Đường sắt nhằm định hướng nghề nghiệp, chia sẻ các cơ hội nghề nghiệp trong ngành Kinh tế vận tải và Khai thác vận tải với các sinh viên.
Đọc thêm
RATRACO TỔ CHỨC ĐÀO TẠO NỘI BỘ TRUYỀN 'LỬA" VĂN HÓA TỚI NHÂN VIÊN
Ngày 28/09/2024, RATRACO tổ chức khóa đào tạo chuyên đề “Văn Hóa Kinh doanh và Ứng xử văn hóa” cho hơn 200 cán bộ, người lao động. Khóa học do TS. Nguyễn Tất Thịnh thuộc Tổ chức Giáo dục Đào tạo PTI trực tiếp giảng dạy.
Đọc thêm
Đề xuất quy định công trình được xây dựng trong hành lang an toàn đường sắt
Tại Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), Bộ GTVT đề xuất bổ sung nội dung về xây dựng công trình trong phạm vi bảo vệ công trình, hành lang ATGT đường sắt.
Đọc thêm
Khởi hành chuyến tàu đầu tiên xuất khẩu dừa tươi đi Trung Quốc
Sáng 25/10, tại ga Liên vận quốc tế Sóng Thần (tỉnh Bình Dương), Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Đường sắt (Ratraco) phối hợp với Công ty Cổ phần Fadoi Export (Fado) tổ chức lễ khởi hành chuyến tàu vận chuyển dừa tươi xuất khẩu đi Trung Quốc.
Đọc thêm
Sửa Luật Đường sắt, bổ sung nhiều cơ chế đặc thù
Sáng nay (31/10), Bộ GTVT đã tổ chức hội thảo lấy ý kiến rộng rãi Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi).
Đọc thêm
VIDEO CLIP